頑丈なツーリングバイク-

TitanTour-700 シリーズは、大陸横断遠征やレンタル車両の利用率が高い-向けに設計された遠征-グレードの頑丈なツーリング用自転車です。- 18 年間の専門的なクロモリ鋼フレーム溶接の経験を持つ当社の工場で製造されたこのプラットフォームは、ダブルバテッド 4130 合金チューブを利用して、トレイルの高周波振動を吸収しながら、システムの総耐荷重 (ライダーと荷物) 180 kg を支えます。{9}}
ユニバーサル コンポーネント インターフェース、ネジ付きボトム ブラケット、インフラストラクチャ上の広範なろう付けで標準化されたこのプラットフォームにより、世界的なツアー オペレーターや自転車ブランドは、カスタム OEM 仕様に基づいて耐久性があり、現場で修理可能なユニットを展開できます。-

生産は、テュフ ラインランドによって毎年監査される ISO 9001:2015 品質管理システムに基づいて運営されている 25,000 平方メートルの製造施設で行われます。{{2}

フレームの製造:認定技術者が操作するロボット MIG 溶接ステーションと TIG 溶接ステーションにより、すべての高応力接合部にわたって一貫した溶け込みが保証されます。-精密な位置合わせジグは、フレームの公差を +/-0.5 mm 以内に保ちます。

-社内試験ラボ:
• フレーム疲労試験: 空気圧アクチュエータ システムは、ISO 4210 規格に従って、サンプル フレームを 1,200N の垂直荷重で 150,000 サイクルにさらします。
• 落下テスト: フォークとフレーム アセンブリの落下テスト。{0}}耐衝撃性を検証するために、模擬積載重量を使用して落下テストを実施しました。
• 塩水噴霧試験: 塗装および ED コーティングのサンプルは、500 時間の ASTM B117 塩霧試験を受け、耐食性を検証します。{0}}

トレーサビリティ:すべてのボトム ブラケット シェルにレーザー エッチングされたシリアル番号は、特定のバッチ製鉄所証明書 (EN 10204 3.1) および溶接検査ログにリンクされています。-

当社は、お客様のブランド仕様や車両要件に合わせたカスタム製造の変更をサポートします。

梱包方法:
• SKD 85% (バルク B2B): 個々のユニットは頑丈な 7 層二重壁段ボール箱 (破裂強度 1400 g/m^2) で固定されています。--}ハンドルバーを回転させ、前輪とペダルを取り外し、高密度 EPE フォームクッションと傷防止スリーブを詰め込みました。-
• CKD (Complete Knocked Down): コンテナスペースを最大限に活用するように設計されたマルチユニット産業用クレート。-

コンテナ積載量:
• 20フィート GPコンテナ: 約. 160 – 180ユニット(SKD 85%)
• 40フィートのHQコンテナ：約. 380 – 420ユニット（SKD 85%）

ドキュメントのエクスポート:商業送り状、梱包リスト、原産地証明書 (フォーム A / CO)、および SGS ISO テストレポートがすべての出荷に付属します。

正式な見積書、技術データシート、またはサンプル評価条件を受け取るには、プロジェクトのパラメータを提供してください。

お問い合わせの種類:OEMカスタマイズ / ブランドプライベートラベル / 商用フリート供給 / サンプル評価

推定注文数量 (MOQ):(標準MOQ: モデル/カラーごとに50個)

ターゲット配信ポート:
必要な仕様: フレーム サイズ配分、ドライブトレイン層、およびパッケージング形式 (SKD/CKD)。

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